写在西成运用车间成立四周年之际

砥砺前行一路如歌

——写在西成运用车间成立四周年之际

沉霜叠恋映篱菊，重到一年话秋时。又一年“9月23日”，时光再一次驻足。四年前，当红色绸幕揭开的瞬间，西成运用车间（原西郑运用车间）随喧天的鞭炮一道，开启了西部动车检修的新格局，自此，西安动车段“一段两车间”的检修布局正式形成，“创建全一流动车段”的宏伟蓝图伴随着新车间成立慢慢铺陈开来。

而今，光阴飞逝，岁月如梭，1460个日月轮转中，四载辉煌已然出落成发展佳话。四年对于人类发展的漫长征程而言，弗如阔海长河浪花一许，但相较于车间的成长来说，筚路蓝缕、成果丰硕。

珠林拾贝炼美饰，书海翰墨织华章。回首过往，四年为鉴，是非功过如何论处、经验心得何以积淀、发展全景怎样审视、美好蓝图凭何展望。此为本文记。

四载春去秋来，几度寒暑更替。一路风雨兼程，我们迎来车间成立四周年。倚栏回首，举目遥望，四年时光看似悠远却也匆忙。无论是紧张检修后额头如雨般汗水的苦涩，抑或是目送动车组安全上线时溢上心头的甘甜，甘苦的纵横交织，烙下的是一幅厚重而永恒的画面。西成运用车间，有那瞬间定格的美，仿佛候鸟掠出线影，身姿曼妙却能顷刻划破长空;有那波澜不惊的静，好似年轮平添新纹，泰然安若却能记录沧海桑田。四年历程，壮怀激烈，征途之艰、奋进之难、跨越之美、铭心刻骨、豪迈卓绝。

(一)征途

2016年9月10日，作为国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程和《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐兰客运专线东段的重要组成部分，郑徐高铁建成通车，而早在一个月前，两组“海豚”型车头的CRH380B型高速动车组顺利抵达位于西安草滩的西安动车段检修库，服务于郑徐高铁开通后西安至上海、福州、合肥等高铁线路。这是西安首次配备国内最快的高铁车型，其最高运行速度可达每小时380公里，而随后成立的西成运用车间则主要承担该类型动车组运用检修工作。

风云际会处，方起蛟龙;斗转星移间，乃现变迁。基于中国高铁发展的大背景，车间的成立既是段检修工作的需要，也是动车事业发展的必然要求。新车型带来新挑战，新挑战孕育新机遇，百业待举、从一而始，是为征途。

（二）奋进

扬鞭策马凭风力，大鹏展翅借菇云。如果说，外部环境的利好是西成车间破浪乘风的“助推器”，那么广大职工群众的携手并肩、众志成城则是其披荆斩棘的“主引擎”。组建成立以来的1460个日日夜夜里:有多少西成人挑灯夜战、昼伏夜出，与漫天星辰为伍，抒写出只争朝夕保安全的华彩瞬间;有多少西成人夜以继日，与妻儿同行，描绘出感人肺腑的温馨图景;有多少矿业人露宿风餐，与山野相伴，铸就出伟岸刚烈的铮铮铁骨。面对艰难，那是从未有过的齐心协力;面对阻碍，那是从未有过的激昂慷慨;面对困苦，那是从未有过的任劳任怨;面对挑战，那是从未有过的勇往直前;面对选择，那是从未有过的毅然决然。

(二)奋进

不经历风雨，焉能见彩虹。一路走来，多少艰辛，多少困苦，酸甜苦辣咸，五味杂陈，触者自知。曾经沧海难为水的矿山，整合重生。生产经营，业绩翻倍，攀升之速，令人瞩目。资源掌控，硕果累累，量增之快，业界绝无。项目建设，全面推进，规模之大，言辞难抒。长征万里始于足下，继往开来浮光跃金。

——是为奋进

气势恢宏的研山铁矿

如果过往的四年是一本书，那么生存保卫的绝地反击、扭转局势的酣畅淋漓、乘势而上的一鼓作气、突围提升的尽力倾心便是最美的章节，而它的主角正是万千的矿业人。

生存保卫之战

崛起于危难，屹立于苦难。2009年是矿业公司迈开新矿业、大矿业步伐的起始年，而面对“狂风扫落叶”般的美国次贷危机，生存保卫便成了全年发展的主基调。但是这一年却奠定了公司降本增效、资源掌控、财务管理、文化建设等方面的基本格局和样式，为后续发展打牢了基础、开好了头。

在这个不平凡的年份，我们仍旧能够清晰地看到那来之不易的十大突破:降本增效取得新突破;产量规模取得新突破;资源掌控开发取得新突破;重点项目建设取得新突破;创建科学发展示范型矿山活动取得新突破;党的建设和文化建设取得新突破;企业战略发展规划取得新的突破;三支人才队伍建设取得新突破;管理创新取得新突破;三项制度建设取得新突破。

生存保卫之战重在化“危”为“机”，战危机、保生存。首要的便是降成本。矿业公司由此也开始了创新发展邯钢经验的第一次尝试。首先实施的是“请

进来”。一场声势浩大的指标分解和攻关战在全公司打响，胜败攸关存亡。战斗从密集的矿山调研开始。西赴百年龙烟，北上承德内蒙，东进冀东各地，南赴邢台中关，进车间、下矿井，公司领导进行集体现场调研。将“邯钢成本否决经验”请进矿山，通过学习、消化、再创新，逐步形成具有矿山特点的“学习邯钢成本否决经验，推广庙沟指标分解模式”的成本管控体系。以开展“对标挖潜、指标创优、目标升级”活动为载体，按照扫浮财，堵漏洞;抓管理，上指标;抓延伸，系统优化三个层面逐步深化对标挖潜工作，通过层层分解成本指标，级级传递市场压力，以低成本优势打造市场竞争优势。

其次实施的是“走出去”。公司主要领导分别带队，到鞍钢矿业、宝钢梅山铁矿、南钢草楼铁矿、马钢姑山矿业、太钢矿业以及北洺河铁矿等国内外先进单位进行了多次对标学习，查找公司在经营管理、成本控制和项目建设等方面的差距。通过认真分析、反复测算，为公司确定新的挖潜增效指标和措施提供科学依据。

将邯钢经验嫁接到矿山是一项创举。然而，制度请进来之初，给职工带来的确是茫然不知所从。209元的降本指标下达后，立即在全公司产生了剧烈反响。有的干部声称:“这个指标前所未有，打死也完不成”，还有的甚至要向公司财务人员动手。班子成员中心里没底也有人善意地提醒王洪仁，“指标是不是定的太高了，如果大家都不签责任状怎么办,签订了都完不成怎么办……”在签订责任状的头天晚上，王洪仁把所有矿长一一请到办公室，单独谈心，与大家一起谈形势、讲希望，讲非常之时要尽非常之责，非常之时要有非常之为，非常之时要做非常之贡献，直到深夜达成共识。

与“请进来”、“走出去”战略相配套的是同步施行“向降低剥岩成本要效益、向配矿管理要效益、向提高铁精粉产量质量要效益、向闲置设备要效益、向市场要效益、向降低物料消耗要效益、向减少各类费用支出要效益、向政策要效益、向减少外委外雇要效益、向管理要效益”十大挖潜增效措施;“成本利润攻关、劳动用工体制优化攻关、节能降耗攻关、重点投资项目优化攻关、外委业务清理规范攻关、增产提质促销攻关”六大攻关;“对各级领导班子与领导干部的考核体系、经济责任制考核体系、成本利润和价格管理体系、节能减排降耗考核体系”四大考核体系。

“三种关系” 如果要为这一年的历程做一个总结的话，那么“五个必须”和便是最恰切的小结。“五个必 ……此处隐藏5856个字……建活动，达标班组达到100%，职工群众的向心力、凝聚力空前高涨。通过开展工农共建精神文明活动，探索出一条与被征地搬迁乡村互惠互利、共同发展的新途径，做到了和谐搬迁、和谐共处，企地关系和谐融洽，构建起矿山区域和谐圈。

于蓝天碧海处眺望疆土的无垠，于星辰浩瀚中探寻宇宙的奥秘，在记忆深处，在脑海一隅，留有哲思的空间，任思绪驰骋如骏马奔腾、如鹰击长空。把想象播撒在矿土上，把汗水浇灌在矿石里，体味炼尽黄沙自是金的甘醇，遥想未来之花绽放枝头，百花竞放，满园竞艳，十里飘香的矿山，怎样的线之斑斓、帛之华贵才能绣出如此大美的画卷。

那时的矿业公司将真正实现，在产业结构上，以铁矿采选加工为主体，以有色和钒钛采选加工为两翼，以矿建、矿机、火工品制造和现代物流为补充;在资源布局上，以冀东地区为主体，以张承和邯邢地区为两翼，以开发省外、海外资源和整合民营资源为补充。

那时的矿业公司将真正实现“国内最大、国际一流”的现代化矿业基地目标。真正实现“管理一流、队伍一流、产品一流、环境一流”。产量利润将位居全国前列，技术装备将引领世界潮流。以司家营矿区为品牌的铁矿开发基地将誉满神州、唱响全球。

那时的矿业公司将真正成为河北钢铁粮仓，拥有富饶的铁矿资源，居于钢铁产业链上游，成为钢铁市场大格局的影响力量。

那时的矿业公司将真正实现3500万吨铁精粉产能，实现集团铁精粉自给率上升到40%以上。

那时的矿业公司将引领华北地区最大的有色金属资源基地走向河北钢铁集团重要的发展增长极。随着该地区总体规划的实施，将从根本上改变目前所存在的“一矿多开、大矿小开、上下重叠开采”的混乱局面，彻底解决无序开采对资源的严重破坏以及对周边环境的污染。

矿业公司在矿山的开发与建设中贯彻“在开发中保护、在保护中开发”的原则，大力推进循环经济，研究应用节能减排、绿色矿山建设的新技术，尽可能降低矿山开发对环境的影响，实现了企业的可持续发展。

传统的矿山开采模式存在以下有悖于循环经济理念的弊端:矿山开采产生的废石和选矿生产产出的尾砂的排放处置，需要占用大量的土地。同时还会对周边生态环境造成影响，排土场和尾矿库成为重大危险源;无论是露天开采还是地下开采，均采用疏干法排水，造成一定范围内的地下水位大幅度下降，饮用水井干涸，生态环境恶化，同时排水需消耗大量的电能，加大了生产成本;矿山选矿生产和尾矿输送需要大量的水资源作为介质，选矿外排污水污染河道和环境;在国内使用较多的崩落法采矿随着开采深度的增加，上履岩层不能随之崩落，形成地表有塌陷，地下有采空区，留下突发地质灾害的隐患。同时，矿石回采率偏低，平均仅60%左右，造成大量矿石的永久性损失。

矿山是传统产业中占地多、排放大、污染相对较重的企业。矿山企业要生存发展，必须立足于可持续发展，要改变过去那种大量占地、随意排放、先污染后治理甚至只污染不治理的粗放的矿山开采方式和管理模式，矿业公司基于循环经济理论的矿山无废开采方式，在减少土地征占和污染物排放、提高矿石回采率和金属回收率、水资源综合利用、使用节能高效

矿业公司适应矿山开发由露天转井下、由浅部到深层、由小规模到大规模的新特点、新趋势，紧紧围绕转变资源利用方式和矿业开发方式，积极探索，勇于实践。公司马城铁矿从设计到开发将始终坚持绿色环保原则，努力创建绿色矿山、和谐矿山、精锐矿山，在追求经济效益的同时，兼顾环境效益，具有典型示范意义。马城铁矿将要建设成为国内一流、国际领先的地下矿山。在采选工艺和装备水平上，向国际先进矿山看齐。同时还要实现生产过程和管理上的自动化和智能化，以期实现“数字化矿山”的目标。马城铁矿开发与设计以环保为主，做到矿区周围村庄不搬迁，土地照常耕种，河流不改道，采用充填法采矿，地面不设尾矿库，尽量少占耕地，选矿尾矿最大限度用于地下充填，井下排水最大限度予以利用，以达到建设成对周围环境无公害的矿山。

矿业公司抓住曹妃甸大发展的难得机遇，与地方政府联合组建造地公司，将大量矿山剥离岩土运往曹妃甸进行造地。未来15年17亿吨采矿剥离岩土将全部用于曹妃甸310平方公里填海造地计划。同时，该公司还在全国首创利用采煤沉陷区做尾矿库，使用尾矿将占地约1.76平方公里的采煤沉陷区填满后，可直接作为良田复垦，做到了矿山剥离岩土和尾矿对耕地资源的零占用和选矿废水的零排放。通过这种方式，共减少耕地占用2万亩，实现年综合经济效益1亿多元。

着公司石人沟铁矿三期工程重载负荷试车成功，并正式进入试生产阶段。同时，河北省冶金矿山首座尾砂充填站在该矿投入使用。充填法采矿是把矿山生产的各个环节作为一个系统对待，循环利用矿山废料，实现矿山无废开采的有效手段。地下充填法采矿在减少矿山对环境负面影响方面所产生的作用越来越明显。矿业公司将在司家营田兴铁矿、中关铁矿、大贾庄铁矿、滦南马城铁矿、常峪铁矿等筹建在建矿山开发中选择应用这一先进工艺技术。

矿业公司获准建设的冀东地区铁矿资源综合利用示范基地，包括司家营铁矿低品位铁矿资源综合回收利用、庙沟铁矿低品位难选矿石综合利用、承德黑山铁矿钒钛磁铁矿资源综合利用和承德柏泉铁矿超贫钒钛磁铁矿综合利用等相继获得国家专项资助，成为全省唯一一个、全国黑色金属矿山四个示范基地之一的国家级示范基地。未来五年，公司将获得3.78亿元国家财政专项资金支持。

产业链条的安全性将是钢铁企业综合竞争实力的重要指标。目前，铁矿资源被国际资本迅速集中，国际铁矿业巨头收购兼并的步伐加快，铁矿石资源的垄断所导致的价格垄断已十分明显，国际铁矿石价格上涨直接造成钢铁企业产品的成本大幅上升，也给钢铁企业产业链的安全造成威胁。因此，在钢铁企业中谁进口矿石比重过高，便意味着资源受人掣肘的程度越大，产业链也就越发的不安全。

未来发展的趋势显示，钢铁集团之间的竞争，将表现为集团所属产业链之间的竞争。

集团正是站在掌控资源的战略高度，在完成水平整合实现规模成本、运营效率、资金实力等诸多方面综合竞争实力的提升，旋即对其所属的矿业进行垂直整合，对其所属产业链各环节进行科学配置，实现在竞争中产业链的安全稳定。

未来钢铁集团之间的竞争，将表现为产业链各环节之间的竞争。对处于产业链上游的资源供给环节进行科学配置，强化产业链资源供给环节，有利于集团发挥以完备、科学的产业链结构为后盾的整体优势。产业链的资源供给环节是否配置科学、运行通畅，决定了钢铁集团企业能否获得安全、稳定的资源保障，能否在竞争中保持强势地位、在市场中获得更大发言权。

在集团一届一次职代会上，王义芳董事长的工作报告中提到，要实施“全产业链”优化战略，以“中强”为核心，上展、下延、外拓，再造企业价值链。其中，所谓“上展”即强化上游资源保障能力。报告要求加快国内铁矿资源的掌控和开发步伐，到“十二五”末，形成3500万吨铁精粉产能。

忆往昔峥嵘岁月，叹今朝挥斥方遒，千帆百舸竞风流。春秋四载恍如白驹过隙，千里之行初积跬步，九层之台足下垒土，雄浑壮阔的矿业求索之路漫长依旧，栉风沐雨的矿业人中流击水、浪遏飞舟，慷慨激扬劲头足。